Andretti ha rifiutato, le Cadillac sono accolte a braccia aperte: Ecco perché!

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perché la f1 accoglie general motors a braccia aperte come undicesimo team di f1
22 novembre A 16:20
Ultimo aggiornamento 22 novembre A 18:48
  • Ludo van Denderen

Dopo anni di contrattazioni, sembra che un undicesimo team si unirà alla griglia di partenza della F1. Mentre Michael Andretti ha tentato senza successo di lanciare una squadra di F1 con il suo cognome, sembra che il nuovo team sarà la squadra di fabbrica di una delle più grandi case automobilistiche del mondo: General Motors. Gli americani si uniranno alla competizione a partire dal 2026 con il marchio Cadillac, come era trapelato per la prima volta a Las Vegas e poi confermato anche da GPblog.

Si attende a breve un annuncio da parte di Cadillac. Il team dovrà affrontare un duro lavoro per essere sulla griglia di partenza tra poco più di un anno. Naturalmente, il duro lavoro è già stato svolto in background nell'ambito del progetto F1, che fino a poco tempo fa era guidato da Michael Andretti. Tuttavia, sarà una bella sfida mettere insieme un team tecnico completo che lavori fin da ora su un'auto per la stagione 2026.

Qualche settimana fa, Michael Andretti ha annunciato le sue dimissioni da amministratore delegato della Andretti Global, sotto la quale rientrava anche il progetto F1. Mario Andretti, padre di Michael, ha dichiarato a GPblog che le conseguenze per il progetto F1 saranno presto svelate e che le cose erano diverse da quanto sembrava pensare il mondo esterno.

Il nome di Cadillac è un fattore importante

Già da allora era emerso con cautela che era proprio Michael Andretti il maggiore ostacolo all'ingresso di un undicesimo team. Piuttosto, lo sport voleva che General Motors facesse il passo successivo con il suo team di fabbrica, e non solo come fornitore di motori. Ricordiamo che GM aveva già firmato come fornitore di motori per il 2028 e oltre, ma solo con Michael Andretti come partner. A Detroit hanno rivisto l'argomento e il progetto di F1 continua con General Motors e senza il coinvolgimento di Andretti Global.

Senza Andretti e quindi con la desiderata General Motors, la direzione della Formula Uno vede il vantaggio del team Cadillac F1. In effetti, questo è esattamente ciò che la F1 vuole rappresentare: un campionato in cui i più grandi marchi automobilistici - e GM è sicuramente uno di questi - competono l'uno contro l'altro. In breve, questa è pura pubblicità per lo sport. Inoltre, con GM, si prevede che lo sport crescerà, aumentando i ricavi. Avendo la propria squadra, c'è anche meno paura che General Motors si sbarazzi della squadra dopo pochi anni, cosa che è regolarmente accaduta con le squadre private.

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